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甬派:自贸创新者说①丨亚集物流:制度创新如何让跨境物流“跑”起来

发布时间:2026-09-08 09:38 文章来源:宁波海关 【字体:

亚集物流仓库

亚集物流仓库

  在宁波亚集物流有限公司仓库里,工人们正将一件件跨境电商包裹分批安放至货架上,这批货物将在梅山综合保税区仓内一次性完成申报、查验、装箱,随后发往海外。“平均通关时间从2至3天压缩到1天内,再也不用担心赶不上船期了。”亚集物流副总经理李烨说。
  2019年,亚集物流落户梅山。2020年中国(浙江)自由贸易试验区宁波片区(简称宁波片区)获批设立,片区持续释放的制度红利,为企业转型发展提供了绝佳沃土,推动企业实现从传统货运代理向现代化跨境供应链服务商的跨越式升级。
  “入驻宁波片区前,我们的业务十分单一,主要做传统货运代理、普通报关和基础仓储,业务链条零散割裂,受跨境监管政策限制较多,整体作业流程复杂,很难承接新兴跨境电商业务。”李烨坦言。
  扎根宁波片区后,企业紧抓政策机遇,打破了传统物流业务的发展瓶颈。依托梅山综合保税区1210(跨境电商保税出口)政策窗口,亚集物流顺利落地跨境电商特殊区域出口业务,深度承接亚马逊前置仓配套业务,从单一的订舱报关服务,拓展至保税仓储、国内集货、组货集拼等一体化服务,逐步构建起成熟的“国内仓+海外仓”联动发展格局。
  2023年,宁波海关全国首创的“先查验、后装运”监管创新模式在这里落地,同步投用跨境电商保税出口前置仓,大力拓展“非保转保”业务。传统模式下,拼箱货物必须先装柜运往码头,统一等待海关查验,这对单票货物来说,极易造成船期延误、货物甩柜等问题。
  “监管环节前置到企业仓内,是我们提质增效的关键突破。”李烨说,如今海关查验作业可在企业自有仓库内完成,无需提前运抵码头场站,避开了码头拥堵、柜位紧张等问题,通关周期由原先2至3天大幅压缩至1个工作日以内。配合自动化仓储设备升级改造,企业仓储分拣、智能组货、高效集拼能力持续提升,完美适配跨境电商碎片化、小批量、高频次的出海订单需求。
  制度创新与模式升级的双重赋能,让企业的市场版图和产业能级实现双向跃升。此前,亚集物流仅服务于传统外贸企业,客户群体单一、业务场景受限。如今依托全新的物流模式和创新优势,企业服务范围全面覆盖宁波、辐射浙江全省,服务客户从传统外贸企业拓展至数千家中小制造工厂、跨境电商卖家,客户规模实现成倍增长。企业也完成全方位产业升级,蜕变成为集货代、报关、智能仓储、一体化供应链解决方案于一体的综合服务商,深度嵌入外贸新业态核心产业链。
  “2026年1—7月,亚集物流前置仓出仓量达25811标准箱,同比增长61%,实现出口贸易额50353万美元,其中核心特色的非保转保业务贸易额33903万美元,同比增长68%。”李烨告诉记者,相较于入驻宁波片区初期,企业出箱量、跨境出口贸易额均实现数倍增长,凭借高效稳定的物流服务,成为众多长三角制造企业出海的优选合作伙伴。
  业务版图持续扩大的同时,亚集物流的服务能级也在跃升。今年7月,亚集物流的GWD(亚马逊全球智能枢纽仓)项目已完成竣工、验收和备案,9月将进入运行阶段。“GWD仓库是亚马逊布局在国内货源地的跨境前置枢纽仓,和传统跨境物流模式不同,跨境卖家只需将货物送达宁波GWD仓库,后续仓储管理、出口报关、跨境海运、海外清关、FBA(亚马逊物流)入仓等全流程环节,均由亚马逊一站式闭环完成。”李烨记介绍,GWD仓库将服务范围拓展至所有在亚马逊平台“开店”的中国跨境卖家,让中国制造的产品直通全球。


一审 姚旭 二审 胡莎莎 三审 顾霄扬

2026年9月7日 甬派(自贸处 梅山海关)

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